聚焦民航智慧維修|韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡用AI賦能民航孔探
第28屆民航飛機(jī)航線維修暨航材互援年會(huì)暨首屆民航智慧維修國際論壇,于近日在廣州市召開,應(yīng)邀展出的韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡用AI賦能民航孔探。大會(huì)聚焦未來幾十年間我國將涌現(xiàn)的民航維修和工程服務(wù)的巨大需求,探討通過資源共享、優(yōu)化配置、優(yōu)化航材互援體系、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等積極舉措,提高航空器的可靠性和安全性。同期召開的首屆民航智慧維修國際論壇,更是成為了會(huì)議的一大亮點(diǎn)。
民航業(yè)的專家學(xué)者以及企業(yè)代表紛紛針對民航智慧維修的相關(guān)論題進(jìn)行分享與討論,包括:發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)研究與健康管理、數(shù)字化背景下飛機(jī)維修如何實(shí)現(xiàn)降本增效、AI技術(shù)在維修應(yīng)用的突破創(chuàng)新、飛機(jī)故障診斷技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、飛機(jī)遠(yuǎn)程可視化故障診斷及精準(zhǔn)預(yù)防、孔探檢測技術(shù)在飛機(jī)維修中的實(shí)際應(yīng)用等。
孔探檢測是飛機(jī)維修的重要技術(shù)手段,為發(fā)動(dòng)機(jī)視情維修決策提供重要依據(jù)。從光學(xué)孔探儀發(fā)展到視頻孔探儀,孔探檢測技術(shù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為民航孔探帶來了巨大的進(jìn)步空間。作為民航業(yè)內(nèi)重要的工業(yè)內(nèi)窺鏡品牌,韋林在本屆論壇展出的XLG4-MViQ高端民航孔探儀,具有120萬CCD像素的超高分辨率內(nèi)窺成像技術(shù),可搭載基于主動(dòng)相位掃描的3D測量技術(shù),具有實(shí)時(shí)分享和異地協(xié)作檢測功能,實(shí)現(xiàn)了孔探檢測的超高清晰、精準(zhǔn)量化、以及高效協(xié)作。
然而孔探檢測的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步并不局限于此。韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ 用AI賦能民航孔探,借助人工智能的力量,讓維修決策更可靠,促進(jìn)視情維修效率的進(jìn)一步提升,用“智慧檢測”推動(dòng)“智慧維修”的不斷進(jìn)步。
1. 智能識(shí)別缺陷,推動(dòng)并更新了航空孔探的智能化解決方案??纱钶d由 Waygate 檢測技術(shù)開發(fā)和認(rèn)證的 ADR 人工智能輔助缺陷識(shí)別功能,具有自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、自主識(shí)別航空發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷的能力;此外,還可以搭載由第三方合作伙伴或第三方客戶開發(fā)和認(rèn)證的分析模型,進(jìn)行缺陷輔助智能化檢測。用智能提升孔探數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。
2. 葉片智能計(jì)數(shù),為大數(shù)量級航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的孔探工作免除了人工計(jì)數(shù)可能記混或漏記的問題,實(shí)現(xiàn)更高效更可靠的孔探。
現(xiàn)階段,民航維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的發(fā)展機(jī)遇,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時(shí)化、智能化為特征的民航智慧維修,離不開大數(shù)據(jù)、人工智能、無損檢測等技術(shù)的支持。韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡用AI賦能民航維修檢測的同時(shí),還有很多先進(jìn)技術(shù)或裝備在維修運(yùn)行、維修故障診斷、維修保障等眾多方面助力民航維修的數(shù)字化智慧轉(zhuǎn)型,以點(diǎn)帶面不斷推進(jìn)“飛機(jī)智修”的進(jìn)程!
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