韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用案例
本文分別從內(nèi)窺觀察、測(cè)量分析、異物排除等方面,介紹韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的幾個(gè)真實(shí)應(yīng)用案例,包括:檢查水輪機(jī)葉片、檢查航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、以及協(xié)助AMECO排除發(fā)動(dòng)機(jī)異物等,幫助您更好地了解工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用。
案例1. 使用韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查水輪機(jī)葉片的應(yīng)用案例
觀察并查找裂紋、腐蝕、磨損等缺陷,幫助使用者直觀地了解設(shè)備的安全狀況以及運(yùn)行狀態(tài),這是工業(yè)內(nèi)窺鏡的基本用途,這樣的檢測(cè)案例不勝枚舉。
韋林技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾協(xié)助水電行業(yè)用戶檢查水輪機(jī)葉片的意外碰撞部位,當(dāng)時(shí)止漏環(huán)可檢測(cè)空間只有4-5mm,穿插孔徑非常狹小,但是利用工業(yè)內(nèi)窺鏡的無損檢測(cè)特性以及探頭的靈活通過性,清晰、快速地查看了葉片摩擦、碰撞區(qū)域的狀況,并拍照存檔,幫助用戶更好地了解水輪機(jī)葉片的損傷狀況。
案例2. 使用韋林內(nèi)窺鏡檢查航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的應(yīng)用案例
缺陷測(cè)量功能是評(píng)估缺陷的重要手段之一,特別是對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)來說意義重大。韋林技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾前往山東某飛機(jī)工程有限公司,協(xié)助用戶對(duì)飛機(jī)兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)的多級(jí)葉片進(jìn)行檢查,并在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一處凹坑損傷。
當(dāng)時(shí)使用的是具備大視野角度的單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量?jī)?nèi)窺鏡——XLG4,因此檢測(cè)人員在內(nèi)窺觀察發(fā)現(xiàn)凹坑后,隨即采用區(qū)域深度剖面測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量(不用額外更換鏡頭),系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)算并顯示區(qū)域內(nèi)凹坑最深點(diǎn)的深度值為0.15mm,該數(shù)值在手冊(cè)規(guī)定的安全范圍內(nèi),不用下發(fā)返廠。憑借韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡高效而準(zhǔn)確的測(cè)量,保障飛行安全的同時(shí),幫助用戶避免不必要的維修投入。
案例3. 使用韋林內(nèi)窺鏡排除異物的應(yīng)用案例
異物是滯留在工業(yè)設(shè)備內(nèi)部的“不速之客”,也是不可忽視的安全隱患,可導(dǎo)致內(nèi)部裝置打傷、磨損或其他衍生損傷,最好及時(shí)清除。
韋林技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾協(xié)助AMECO執(zhí)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)疑似異物的抓取任務(wù),當(dāng)時(shí)使用的是配置機(jī)械手通道的6.2mm的Everest Mentor Visual iQ設(shè)備,搭配三腳爪機(jī)械手,檢測(cè)人員在手持機(jī)屏幕上觀察到葉片附著的白色膠狀異物后,操控三腳爪機(jī)械手將其成功抓取并清理,從而用戶可以安心地讓飛機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)。此外,幫助電廠清理通氣管道中脫落的散熱濾網(wǎng)碎片,也是比較常見的應(yīng)用案例。
韋林品牌自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來,一直致力于打造“清晰、精準(zhǔn)、便攜”的工業(yè)視覺缺陷檢測(cè)設(shè)備,始終保持強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì),用高品質(zhì)產(chǎn)品幫助各領(lǐng)域用戶探秘設(shè)備內(nèi)部真相、保障核心資產(chǎn)的健康與安全。了解更多韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用案例,歡迎咨詢北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司。
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